le site du Royal Louis est dédié à un vaisseau précise de 1692, il comporte 20 planches détaillé sur la construction du vaisseau, de plusieurs schémas pour réalisation des gréements et d'un petit dictionnaire

 

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L’ELEVATION DES COUPLES

    Les couples ont au carré 35.23 cm depuis les varangues et jusqu’au 1er pont, puis se termine au somment des allonges de revers à 27.10 cm Le couple de coltis est le premier couple de l’avant du vaisseau, il est établi perpendiculairement comme les autres couples il à d’épaisseur sur le droit 41.5 cm et de largeur sur le tour 35.23cm Les clefs Les clefs qu’on mais entre les mailles des couples sont établis de distance en distance depuis la Préceinte du premier pont jusqu'au hauteurs des derniers sabords Et ils ont comme épaisseur que l’espace du vide entre les couples et la largeur du couple. Elles font aussi offices de garnitures entre les couples pour le support des chevilles de porte hauban, courbes de bau, sabords etc. Les sabords 1ere batterie 15 sabords Distance entre les sabords Hauteur des seuillets : 70.42cm Largueur des sabords : 100.21cm Hauteur des sabords: 92.10cm À l’intérieur seul le bas seuillet dépasse et à l’extérieur rien ne dépasse. 2ème batterie 16 sabords Hauteur des seuillets : 59.60cm Largueur des sabords : 89.39cm Hauteur des sabords: 81.26cm À l’intérieur seul le bas seuillet dépasse et à l’extérieur rien ne dépasse 3ème batterie 15 sabords Hauteur des seuillets : 54.18cm Largueur des sabords : 75.84cm Hauteur des sabords: 67.71cm À l’intérieur seul le bas seuillet dépasse et à l’extérieur rien ne dépasse 4ème batterie ou gaillard et château avant Hauteur des seuillets 43.34cm Largueur des sabords : 65cm Hauteur des sabords: 56.89cm À l’intérieur seul le bas seuillet dépasse et à l’extérieur rien ne dépasse

 

 

 

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